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Im BMWi-Technologieprogramm IKT für Elektromobilität erprobt das Projekt „RouteCharge“ den Batteriewechsel bei schweren LKW Der Gabelstapler wechselt innerhalb von 15 Minuten die beiden Batterien des 19-Tonner-E-LKW. (Bildquelle: Meyer & Meyer) Im Projekt „RouteCharge“, das im Rahmen des BMWi-Technologieprogramms „IKT für Elektromobilität“ 2017 gestartet ist, geht es in diesem Frühjahr in die Testphase: Der Elektro-LKW der internationalen Mode-Spedition Meyer & MeyerArtikel Lesen