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Reifendruckkontrolle während der Fahrt kann lebenswichtig sein. Eine Erfindung ist nur ein erster Schritt zur Innovation. Paul Saffo sagte einst: „Es braucht 30 Jahre damit eine Idee Teil einer Kultur wird. Technologie treibt keine Veränderungsprozesse, es ist unsere kollektive Reaktion auf die Möglichkeiten der Technologie, die Veränderungsprozesse bewirkt.“ Und das geht nicht so schnell. Mit unserem Thema Reifendruckkontrolle sehen wirArtikel Lesen

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Reifendruckkontrolle während der Fahrt kann lebenswichtig sein. Eine Erfindung ist nur ein erster Schritt zur Innovation. Paul Saffo sagte einst: „Es braucht 30 Jahre damit eine Idee Teil einer Kultur wird. Technologie treibt keine Veränderungsprozesse, es ist unsere kollektive Reaktion auf die Möglichkeiten der Technologie, die Veränderungsprozesse bewirkt.“ Und das geht nicht so schnell. Mit unserem Thema Reifendruckkontrolle sehen wirArtikel Lesen

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und vermeiden deshalb Reifenpannen. Falscher Luftdruck kostet bares Geld und kann darüber hinaus gefährlich werden. Bei zu wenig Luft im Reifen steigt der Verschleiß und im Extremfall droht sogar der Totalschaden. Auch überhöhter Luftdruck und überhöhte Belastung mindern die Kilometerleistung. 20% zu viel oder zu wenig erhöhen den Verschleiß um rund 20%, d.h. Sie erhalten nur 80% der möglichen Laufleistung.Artikel Lesen

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Wichtige Neuerungen der Reifendruckkontrolle für PKW und LKW TireMoni auf der Automechanika Vom 13. – 17.09. findet in Frankfurt die Automechanika statt. Wir präsentieren dort eine Weltneuheit: TPVMS ist das erste und bisher einzige System, dass nicht nur Druck und Temperatur messen kann, sondern auch noch gleich die Vibration am Reifen auswertet und Warnsignale generiert, die dem Benutzer anzeigen, wennArtikel Lesen

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Schnell und sicher ankommen. Speditionen und Busunternehmen kämpfen um Cents und Minuten, darin sind sie sich alle gleich und alle nutzen Fahrzeuge, die auf Luft befüllten Reifen unterwegs sind. Aus diesen beiden Gemeinsamkeiten kann mit TireMoni eine betriebswirtschaftliche Zauberaktion werden. Für das Nachrüsten elektronischer rdks/tpms zahlt nicht nur die De-Minimis Förderung. Ein TireMoni System macht sich selbst mehr als bezahlt.Artikel Lesen

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TireMoni bringt Neuheit zur Automechanika TireMoni wird zur Automechanika erstmals das TPVMS vorstellen, das neben Reifendruck und -Temperatur auch die Vibration überwachen kann. Klassische Reifendruckkontrollsysteme oder TPMS messen „nur“ Druck und Temperatur im Reifen und sind in der Lage, den Fahrer frühzeitig zu warnen, wenn Luftverlust auftritt. Schon das alleine erhöht die Sicherheit und hilft mit, schwere Unfälle zu vermeiden.Artikel Lesen