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Privatanlegern droht 250-Millionen-Euro-Schaden durch Kurssturz der Anleihe. Niels Andersen, Rechtsanwalt Die Rickmers Holding AG – eine der großen und traditionsreichen Reedereien – hat am 1. Juni 2017 überraschend einen Insolvenzantrag gestellt. Zuvor hatte der Vorstand der HSH Nordbank AG (HSH) am 31. Mai 2017 das Sanierungskonzept des Unternehmens abgelehnt. Der Schaden für private Kapitalanleger, die 2013 Rickmers-Anleihen erworben hatten, wirdArtikel Lesen

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„Das Original Traumschiff“ einmal ganz nah erleben für das komplette Instyle-Team. Seit mehr als 30 Jahren bringt das „Traumschiff“ die ZDF-Zuschauer an die schönsten Strände der Welt. Instyle Productions als Markenkommunikations- und Marketingagentur der Reederei Deilmann ist bei der nächsten Route von Hamburg – über Den Helder/Texel – nach Antwerpen live dabei. „Wir müssen die Produkte unserer Kunden intensiv kennenArtikel Lesen

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Schiffsfonds Anleger von der Krise der Schifffahrt betroffen, Fachanwalt informiert über Ansprüche der Anleger GHF, Phoenix, Reederei, Insolvenz, insolvent, Verfahren, eröffnet, Schiffsfonds, Schiffsbeteiligung, Hilfe, Anleger, Schadensersatz, falsch, beraten, Beratung, Fehler, Klage, klagen Es ist die dritte schlechte Nachricht binnen weniger Wochen, die GHF Schiffsfonds und Schiffsbeteiligungen betriff: Das Insolvenzverfahren über die Phoenix Reederei ist eröffnet. Der Schiffsfondsanbieter GHF wird einArtikel Lesen

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Schadensersatz für Schiffsfonds Anleger. Schiffsfonds, GHF, Conti, HC, Dr. Peters, MPC, HCI, Reederei, Insolvenz, Korea Line, Beluga, The Sanko Steamship, Global Hanseatic Shipping, Phoenix Was haben die Reedereien Korea Line, Beluga, The Sanko Steamship, Global Hanseatic Shipping und seit neuestem Phoenix gemeinsam? Sie waren den schwierigen Bedingungen am Schifffahrtsmarkt nicht gewachsen und sind insolvent. Die Reedereien übernehmen vielfältige Funktionen beiArtikel Lesen

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GoMoPa.net – Transparenz in Sachen Wirtschaft und Finanzen Die Reederei* hat Insolvenz angemeldet. Nach der gescheiterten Sanierung beantragte der Konzern in Tokio Gläubigerschutz. Die Flotte der Japaner umfasste 185 Schiffe, darunter mehrere grosser deutscher Fondsemittenten. Als Gründe für die Insolvenz nannte die Reederei die angespannte Lage an den internationalen Schiffsmärkten. Seit Ausbruch der Finanzkrise ist die Branche ein schwieriges Terrain.Artikel Lesen

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»Color Magic« und »Color Fantasy« beziehen jetzt in Oslo Landstrom / Auszeichnung: Umweltpreis der Stadt Oslo für Color Line (ddp direct) Kiel, im Juli 2012. Deutschlands Marktführer für Mini-Kreuzfahrten bezieht ab sofort mit den beiden Kreuzfahrtschiffen »Color Fantasy« und »Color Magic« in Oslo Landstrom. Damit ist Color Line die erste Reederei in Norwegen, die auf die umweltfreundliche, weil emissionsarme EnergieversorgungArtikel Lesen