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(Bildquelle: Quelle/Source [´www.pd-f.de / Mathias Kutt´]) Warum das Fahrrad ein gutes Thema für Medienschaffende aller Gattungen ist? Der pressedienst-fahrrad hat die Antworten und gibt eine Handreichung zur journalistischen Themenfindung. [pd-f/td] Das Fahrrad ist, gemessen an seiner Verbreitung, das wichtigste Verkehrsmittel der Welt und das ökologischste dazu. Auch als Sportgerät, Reisegefährt oder Lifestyle-Produkt erfreut es sich größter Beliebtheit, gewinnt an StatusArtikel Lesen

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Wer sich ein Pedelec anschaffen möchte hat die Qual: Fast alle Fahrradhersteller haben diese spaß- und gewinnversprechende Technik in ihr Programm aufgenommen, doch bei der Recherche wird schnell klar, dass E-Bikes vor allem eins sind: schwer. 1000 Höhenmeter fallen dem Senglar Pedelec leicht Der nun folgende Besuch im Fahrradladen zeigt folgendes: Die Standardmodelle von den Marktführern sind meist mit MittelmotorArtikel Lesen

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Wissenswertes für Fuhrparkmanager: Über Reifen, ein Qualifikationsgesetz, E-Bikes und Leasingausschreibungen Analysiert Themen, die Fuhrparkmanager betreffen: Marc-Oliver Prinzing vom Fuhrparkverband Mannheim, im November 2014. Der Fuhrparkverband hat sich auf die Fahnen geschrieben, sich mit Themen zu beschäftigen, die aktuell und in Zukunft die Arbeit von Fuhrparkmanagern beeinflussen. Dazu gehört der Erfahrungsaustausch untereinander, aber auch Insiderwissen von Experten. Beim inzwischen 13. VerbandsmeetingArtikel Lesen

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Als der Job auf dem Schreibtisch liegt muss ich grinsen. Natürlich – der Chef gibt diesen Artikel der Kollegin mit dem selbstumgebauten Pedelec – also einer Expertin. Tja, man soll den Tag bekanntlich nicht vor dem Abend loben! Während der Recherc 14,9 kg Cross Pedelec von Senglar (ohne Akku) Grundsätzlich spricht man bei einem Elektrofahrrad, das bis zu 25 km/hArtikel Lesen

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Ganz gleich ob man das E-Bike in der nasskalten Jahreszeit weiternutzt oder es in den Winterschlaf schickt – in beiden Fällen verlangt der Akku nach besonderer Aufmerksamkeit. Was es genau beim Energiespeicher zu beachten gibt, zeigt der pressedienst-fahrrad. [pd-f / td] In den nasskalten Monaten spielt das E-Bike seine Vorteile besonders gut aus. Dank Motorunterstützung kommen Radler nicht so leichtArtikel Lesen

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Damit kommt man leichter schneller weiter: Fahrradfahren mit E-Bike-Power! AmpRider Pedelec mit integriertem Li-Ion-Akku AR1.ped, 28″, schwarz, www.pearl.de Mit dem AmpRider können die Fahrradtouren gar nicht ambitioniert genug sein – ganz lässig fährt man bis zu 80 Kilometer weit. Sogar Steigfahrten lassen sich mit einem Lächeln meistern. Auch die Wege durch den Stadtverkehr mit schwerem Fahrrad-Anhänger werden leichter. Und manArtikel Lesen

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„Und wie weit komme ich damit?“, ist eine der wohl häufigsten Fragen von EBike- Novizen. Mit modernen leistungsfähigen Akkus mit Lithium-Ionen- Technologie können unter optimalen Bedingungen Reichweiten jenseits der 100-Kilometer-Marke erzielt werden. Doch solche Angaben sind relativ, denn die Bedingungen sind selten optimal und die Reichweite auch eine Frage des Fahrstils. Wie man dem Akku möglichst viele Kilometer entlockt undArtikel Lesen

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Nürtingen. Mir gegenüber sitzen Ursula und Gerd. Die beiden Pedelec-Fahrer wollten eine Radtour von Nürtingen bei Stuttgart zum Titisee machen – mit ihren in Eigenarbeit auf Pedelec umgerüsteten Trekking-Fahrrädern. Ursula mit Ihrem Pedelc an der Nagoldtalsperre Hitzewelle, mehr als 30 Grad im Schatten. Campingzubehör, ein paar Klamotten, Flickzeug und etwas Essbares in die Packtaschen – und los: So sollte dieArtikel Lesen

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Stolpert man bei der Überlegung, sich ein Pedelec anzuschaffen, über das Gewicht, so wird kaum einer um die leichten und individuell zusammengebauten Pedelecs von Senglar herumkommen. Diese, jedem Kundenwunsch anpassbaren Elektrofahrräder, gibt es ab 17,5 kg – inklusive aller Ausstattung. Bestseller 2014: Das Senglar-Trekking-Pedelec in metallic-braun Getreu dem Motto: Schwer war gestern – heute gibt es das Senglar-Pedelec werden inArtikel Lesen

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Mitglieder des Initiativkreises Stadtwerke Nordbayern setzen auf Elektroräder Logo Initiativkreis Stadtwerke Nordbayern Im Frühling ist es besonders schön, die Gegend bei einer Tour mit dem Fahrrad zu erkunden oder werktags zur Arbeit zu radeln. „Wer sich dabei nicht auf seine Muskelkraft allein verlassen will, für den sind Elektroräder mit eingebautem Motor eine passende und umweltfreundliche Alternative“, so Initiativkreis-Sprecher Stephan Pröschold.Artikel Lesen

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Wer sein altes Fahrrad liebt, und auch den Komfort eines Elektroantriebs genießen möchte, hat jetzt die Möglichkeit einen Pedelec-Umrüstsatz zu verwenden. Mit dem Senglar-Antrieb kann auch Ihr Fahrrad zum Elektrofahrrad werden Mit einem Pedelec-Nachrüstset von Senglar, dem Senglarantrieb, kann fast jedes vorhandene Fahrrad zu einem Elektrobike umgebaut werden. Mit einem Pedelec ist man nicht nur schneller am Ziel, sondern spartArtikel Lesen

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Die Zahl der Elektrofahrra?der steigt sprunghaft an Neue Richtlinien beim Fahrradhelm für Ebike, Pedelec und Elektrofahrrad Infodienst von www.Helmfabrik.com 012 /2012, 31.08.2012 Die Zahl der Elektrofahrräder steigt sprunghaft an. Im vergangenen Jahr 2011 wurden in Deutschland über 300.000 Fahrräder mit Elektroantrieb verkauft. Doch die Fahrer der Elektroräder sind verunsichert. Ist mein Ebike noch ein Fahrrad? Muss ich es versichern? WieArtikel Lesen

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1.975 Euro kostet ein Elektrofahrrad durchschnittlich/ Jeder Zehnte bevorzugt ein Discounterrad für maximal 700 Euro Die Preis-Obergrenze für den Neukauf eines E-Bikes beträgt für ein Drittel (32 Prozent) der potenziellen Käufer 2.000 Euro. Das ergab eine Umfrage des Nachrichtenportals www.ebike-news.de anlässlich der Eurobike 2012. 25 Euro darunter liegt der Durchschnittspreis für Elektrofahrräder im Verkauf. Die Mehrheit der Befragten würde allerdingsArtikel Lesen