On:

Wettbewerbsneutralität durch CO2-Abgabe bei Lkw-Maut und nicht für Diesel (Bildquelle: Pixabay) Die seit Jahresfrist um etwa 58 Prozent gestiegenen Kosten beim Dieselpreis bekommen wir von Hamacher Transporte deutlich zu spüren. Wir wünschen uns, dass die Politik dagegen steuert. Nicht nur, dass die neue nationale CO2-Abgabe beim Tanken zusätzliche Kosten verursacht. Auch kommt es zu Wettbewerbsverzerrungen mit ausländischen Spediteuren, die dieArtikel Lesen

On:

Wichtige Terminsache – Teil-Verjährung droht am 31. Dezember 2020 / Fuhrparkverband unterstützt seine betroffenen Mitglieder gemeinsam mit spezialisiertem Verbandsjuristen Lkw-Mautgebühren waren laut EuGH zu hoch. Fuhrparkbetreiber können Teil-Rückzahlungen fordern. Mannheim, im Dezember 2020. Die Maut-Pflicht für Fahrzeuge und Fahrzeugkombinationen ab 7,5 Tonnen ist in den letzten Jahren zunehmend verschärft worden. Seit Juli 2018 wird die Gebühr nicht nur auf Autobahnen,Artikel Lesen