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Heckmontierter Fassi Kran F 90 Fassi Gru und Marrel werden auf der IFAT Messe in München vertreten sein. Die Unternehmensgruppe stellt ihre umweltfreundlichen Lösungen vor. Großes Interesse dürfte sicherlich dem Fassi-System SHT (Smart Hybrid Technology) gewidmet sein, dem ersten vollelektrischen Kran. Die Fassi-Gruppe als weltweiter Innovationsführer im Bereich der Hebetechnik, nimmt zum vierten Mal an dieser deutschen Fachmesse auf demArtikel Lesen

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Die komplette Kombination ermöglicht eine hydraulische Ausladung von 31,50 m bei 1465 kg Hubkraft. Weniger als zwei Monate nach der Präsentation des neuen „Spitzenmodells“ Fassi F1450R-HXP Techno hat der Markt seine zahlreichen Vorzüge bereits erkannt und das erste Exemplar ist bereits in Finnland im Einsatz. Das ist ein weiterer Beweis für die Effizienz und Produktionskapazität bei Fassi Gru. Dicht amArtikel Lesen

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IFAT Messestand Halle FGL. 811/6 Der neue Fassi F185A.1 wird mit ACM ausgeliefert. Krane von Fassi, Abroll- und Absetzkipper von Marrel und spezielle Krane für den schweren Einsatz in der Recycling- und Forstlogistik von Cranab sind das Herstellprogramm von Fassi. Mit dem Fassi F185A.1, ausgestattet mit ACM (Automatic Crane Movement), wird eine überarbeitete Version vorgestellt. ACM steuert vertikal Bewegungen automatischArtikel Lesen

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Ein Fassi-F455-Ladekran hilft, den Flugzeug-Klassiker JU 52 von Mönchengladbach nach Essen-Mühlheim zu transportieren Der knapp drei Tonnen schwere Alu-Rumpf des Fliegers wird aud den Tieflader gesetzt. Am Mönchengladbacher Flughafen ist eines der letzten noch flugfähigen Exemplare von Deutschlands wohl bekanntestem Flugzeug stationiert: Ein Ende der vierziger Jahre datierter Lizenznachbau der JU 52 – oft auch nur „Tante Ju“ genannt. UnweitArtikel Lesen

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Dank der in die Höhe verfahrbaren Kabine hat der Fahrer sein Arbeitsfeld immer im Blick. Wer das Konzept eines Service-Angebots bereits im Namen trägt, ist gut beraten, sich dabei besonders effizient aufzustellen. Eine Schlüsselrolle kommt dabei einem Fahrzeug mit Forstkran zu Anfang November stapelt Wolfgang Krug sterweise gebündeltes Kaminholz in den Abrollcontainer seines MAN TGS 36.510, um es anschließend zumArtikel Lesen