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In Erwartung eines weiter steigenden Warenumschlags soll vor allem die Infrastruktur verbessert werden. Zunahme des Güterumschlags auf der Schiene entlang der Neuen Seidenstraße (Bildquelle: UTLC ERA) (Moskau/Berlin, 1. Februar 2020) Die Zunahme des Güterumschlags auf der Schiene entlang der Neuen Seidenstraße erfordert dringend Antworten auf die infrastrukturellen Herausforderungen sowie eine Erhöhung der Kapazitäten des grenzüberschreitenden Verkehrs. Bahnunternehmen, Häfen und DienstleisterArtikel Lesen

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Versorgungsengpässe auf europäischen Märkten vermeidbar Eurasische Containertransporte auf der Schiene normalisieren sich (Bildquelle: UTLC ERA) (Moskau/Berlin, 18. März 2020) Die Containertransporte auf der Schiene zwischen Asien und Europa normalisieren sich und helfen, Coronavirus-bedingte Versorgungsengpässe auf den europäischen Märkten zu vermeiden. Das multinationale Eisenbahnunternehmen UTLC ERA meldet sogar den Anstieg der Buchungen seiner Containerkapazitäten. Während sich die Situation in China umArtikel Lesen

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Neuer Service auf Neuer Seidenstraße: Erstmals einheitlicher Frachtbrief für Zug und Fähre V.l.n.r.: C. Pegel (MV-Wirtschaftsminister) und A. Grom (CEO von UTLC ERA) im Mukran Port auf Rügen. (Sassnitz/Berlin, 13 November) Am gestrigen Dienstag erreichte ein Schiff mit den ersten 41 Containers des Testzuges aus China den Ostseehafen Mukran. Von dort rollen die Containerwaggons mit Konsum- und Industriegütern weiter nachArtikel Lesen