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Energiewende auf der Straße – Tarif „4eDriver“ mit 50 Euro zusätzlichem Bonus für BEVs – Kein zweiter Stromzähler notwendig Neu-Isenburg, 27. März 2024. Auch um die sinkende THG-Quote für Elektroautos auszugleichen, bietet eprimo einen neuen Ökostromtarif speziell für das Laden von E-Autos und Plug-in-Hybriden an. Damit die Energiewende nicht nur in den eigenen vier Wänden, sondern auch auf der StraßeArtikel Lesen

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Jetzt schnell sein lohnt sich! Wer vorhat, ein E-Auto anzuschaffen, sollte das noch bis 31.12. tun (Bildquelle: Iryna/stock.adobe.com) Beim Kauf eines neuen E-Autos erhielten bislang viele einen Umweltbonus. Zum 1. September ist der Kreis der Förderberechtigten für den Umweltbonus auf Privatleute beschränkt worden. Zudem stehen zum 1. Januar 2024 Änderungen bei der Höhe und Bezugsgrundlage der Umweltprämie an, die VerbraucherArtikel Lesen

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Aktuelle Gerichtsurteile und Themen auf einen Blick +++ ELEFAND – eine Liste für den Notfall +++ Damit Reisenden bei akuten Krisen- und Katastrophenfällen im Ausland geholfen werden kann, raten die ARAG Experten, sich in die Krisenvorsorgeliste „ELEFAND“ des Auswärtigen Amtes einzutragen. So wissen Auswärtgies Amt und die zuständige Auslandsvertretung, dass man sich als Reisender überhaupt in der jeweiligen Krisenregion befindet.Artikel Lesen

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Das italienische Unternehmen Estrima erschließt mit der Gründung von Biro Brüssel einen neuen Markt für den Verkauf und die Vermietung des weltweit kleinsten 4-Rad-Elektro-Leichtfahrzeugs Pordenone, 21. April 2023: Estrima – ein italienisches Unternehmen, das sich auf die elektrische Mikromobilität spezialisiert hat, setzt seine europaweite Expansionsstrategie fort und gibt die Erschießung des belgischen Marktes bekannt. Nach Italien, Holland, Frankreich, Griechenland, AndalusienArtikel Lesen

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ARAG Experten informieren über das Aus für Verbrennungsmotoren Ab 2035 dürfen nur noch Fahrzeuge neu zugelassen werden, die keine Treibhausgase ausstoßen. Das hat kürzlich das Parlament der Europäischen Union (EU) beschlossen. Sogar ein Zwischenziel wurde formuliert: Bis 2030 müssen Pkw ihre CO2-Emissionen um 55 Prozent reduzieren, Lieferwagen um die Hälfte. Die ARAG Experten erklären, was das Gesetz für Verbraucher undArtikel Lesen

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Plug-in-Hybrid- und Elektro-Autos überall effizient aufladen revolt Tragbares EV-Ladekabel für E-Autos, Typ 2 auf 230 Volt, 3,6 kW, 5 m, IP55, www.pearl.de – Tragbares Ladekabel für Plug-in-Hybrid- und Elektro-Fahrzeuge – Für alle E-Autos mit Typ-2-Stecker – 5 m Kabellänge und Steckdosen-Anschluss – Ladeleistung von bis zu 3,6 kW – LCD-Display zum Ablesen der wichtigsten Ladeparameter Überall Strom tanken: Das LadekabelArtikel Lesen

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Viele Mythen und Kritikpunkte über E-Autos kursieren vor allen in den Sozialen Medien. Was ist auch fachlicher Sicht davon zu halten? (Bildquelle: Foto: Pixabay) Behauptung 1: E-Autos sind umweltschädlicher als Verbrenner Es gibt inzwischen zahlreiche seriöse Studien – unter anderem vom Fraunhofer Institut – die die Umweltbilanz von Autos in ihrer gesamten Lebenszeit betrachten. „Es stimmt, dass neu produzierte E-AutosArtikel Lesen

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Pressemeldung zur EU-Parlamentsabstimmung Verbrennerverbot am 7. Juni 2022 Der Diesel-Ersatzkraftstoff HVO ist an bald 8000 Tankstellen in Europa erhältlich. Bild: eFuels now 185 Unterzeichnende aus unterschiedlichsten Wissenschaftsbereichen unterstützen mit ihrem offenen Brief an das EU-Parlament den aktuellen Aufruf der Wissenschaft und weiten Teilen der Wirtschaft, am 7. Juni 2022 gegen ein Verbrennerverbot zu stimmen. Zumal, wie Mitinitiator Prof. Dr. ThomasArtikel Lesen

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In einem offenen Brief appelliert die neu gegründete eFuel GmbH an das EU-Parlament, am 7. Juni 2022 für den Erhalt von Autos mit Verbrennungsmotor zu votieren. Ein Verbot habe durchweg negative Auswirkungen – nicht nur auf den Klimaschutz. Hoya, 01.06.22. Können E-Autos und konventionelle Fahrzeuge einander beim Klimaschutz ergänzen? Geht es nach einer neu gegründeten Unternehmergruppe, müssen sie es sogar:Artikel Lesen

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Die EV Driver Survey von Shell Recharge Solutions ist die größte Umfrage unter E-Autofahrern in Europa Die EV Driver Survey von Shell Recharge Solutions ist die größte Umfrage unter E-Autofahrern in Europa. Laut der Studie ist das Fahrerlebnis und die Technologie von E-Autos für drei Viertel der Befragten ein Hauptgrund für den Umstieg auf elektrisches Fahren. Gleichzeitig gibt es weiterhinArtikel Lesen

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(Bildquelle: @Elektro+/Hager) Die Energiepreise steigen, gleichzeitig macht der Klimawandel eine Neu-Orientierung in Sachen Energieverbrauch nötig: Energie zu sparen ist schon lange nicht mehr nur Kür, sondern Pflicht. Viele Eigenheimbesitzerinnen und -besitzer in Deutschland profitieren daher bereits von den Vorteilen einer Photovoltaik-Anlage: Sie gewinnen umweltfreundlich kostenfreien Strom und machen sich zu einem großen Teil unabhängig von der Strompreisentwicklung am Markt. ParallelArtikel Lesen

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#LetsMove Heidelberg, 18. März 2022. Die digitale Autovermietung AnyMove breitet ihr Angebot auch auf den Großraum Heidelberg aus. Der Service ermöglicht es Anwender:innen ganz einfach per App, sich ein Wunschauto zu mieten, es damit zu öffnen und auch wieder zu verschließen. Und es wird sogar an den gewünschten Ort geliefert. Der Clou: AnyMove verzichtet auf eine eigene Flotte, die verfügbarenArtikel Lesen

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Luxglas Technology erweitert Geschäft um Luxglas Energy – Herzstück des Portfolios sind Ultra-Schnelllader für das leistungsbegrenzte Verteilnetz-batteriegepufferte Lösungen mit 320 kW für überall ALTDORF. Luxglas Energy macht Schluss mit langen Ladezeiten für E-Autos. Das neue Geschäftsfeld von Luxglas Technology bietet jetzt SuperCharger an, die auch im begrenzten Verteilnetz ihre volle Leistung bringen – nämlich 320 Kilowatt. „Selbst an Standard-Hausnetzanschlüssen stehtArtikel Lesen

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Die ARAG Experten informieren über das Teilen privater Ladesäulen Im April 2021 gab es laut Statista 365.500 angemeldete Elektrofahrzeuge. Um diesen Trend weiterhin anzukurbeln, kündigte Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer an, dass ab September 1.000 neue Schnellladestationen gebaut werden sollen. Zudem plant die Bundesregierung in ihrem „Masterplan Ladeinfrastruktur“ bis 2030 eine Ladeinfrastruktur für zehn Millionen E-Autos. Bei einem solch ambitionierten Projekt darfArtikel Lesen

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Bund stellt 500 Millionen Euro zur Verfügung / BVF begrüßt die Entscheidung / Maximaler Preis von 44 Cent/kWh im Gespräch / Andere Baustellen nicht aus dem Blick verlieren / BMVI fördert deutlichen Ausbau der Ladeinfrastruktur bis Ende 2025. Mannheim, im August 2021. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) will seinem Namen gerecht werden und hat angekündigt, bis EndeArtikel Lesen