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Bikes, Trikes, Quads Fahrspass und das Gefühl der Freiheit auf zwei, drei oder vier Rädern. Mit TireMoni kommt dazu noch ein extra Quentchen Sicherheit. Einfach und schnell installiert können Sie in Zukunft sicher unterscheiden, ob das, was Sie grade spüren vom schlechten Fahrbahnbelag oder von Ihren Reifen kommt. Cool unterwegs – aber sicher! weiterlesen auf TireMoni Offroad + SUV EchteArtikel Lesen

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Das Reifendruck-Kontrollsystem (RDKS oder TPMS) ist eine effiziente und kostengünstige Antwort auf viele aktuelle Sicherheitsfragen im Kraftfahrzeug. Mit einem Reifendruck-Überwachungssystem vermeiden Sie, mit zu wenig Luftdruck im Reifen zu fahren und Sie reduzieren den Treibstoffverbrauch. Dadurch haben Sie die folgenden Vorteile: – Bessere Fahreigenschaften und verbessertes Handling: Der Luftdruck ist ein wesentliches Element für das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs. – ReduziertArtikel Lesen

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Reifendruck kann süchtig machen. Kann das sein? Wo doch gestern noch so viele Leute sagten, der Reifendruck spiele gar keine Rolle und prüfen müsse man den auch nicht, ok vielleicht bei jedem 2. Tankstopp, die Reifen hielten ja viel aus und außerdem, wenn der Reifen runter ist gibt“s ja billige Angebote im Internet. Wir kennen diese Sprüche, denn Materialfahrer gabArtikel Lesen

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In wenigen Tagen ist schon wieder Weihnachten und die Kinder freuen sich schon darauf. Damit auch Sie sich mit den Kindern freuen können, startet TireMoni den Weihnachts-Countdown 2017. Bis zum 23.Dezember gilt: Sie haben die Wahl! Entweder Sie bekommen für ihre Bestellung im TireMoni Onlineshop einen Rabatt in Höhe des aktuellen Zählerstands von unserem Weihnachts-Countdown. D.h. sind es noch 30Artikel Lesen

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nachrüsten, denn auf Elektronik ist Verlass. Mit TireMoni Reifenvibrationen erkennen ! Der Reifendruck ist ein wichtiger Faktor an Ihrem Fahrzeug. Ist er zu gering, dann droht größerer und schnellerer Reifenverschleiß, mehr Kraftstoffverbrauch mehr CO2 Ausstoß weniger Kurven- und Bremssicherheit Nach ADAC verlängert schon ein Druckverlust von 1 Bar den Bremsweg auf nasser Fahrbahn um 10 %. Ein elektronisches Reifendruckkontrollsystem (rdks,Artikel Lesen

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Rechtzeitig vor möglichen Schäden gewarnt werden. Das TireMoni TD-1800 TPVMS bietet nochmal ein deutliches Mehr an Sicherheit im Vergleich zu „einfachen“ Reifendruckkontrollsytemen. Neben Reifendruck und -Temperatur überwacht das TD-1800 auch Vibrationen, die durch Probleme an Felgen und Reifen verursacht werden. Direkt messende Reifendruckkontrollsysteme oder TPMS messen „nur“ Druck und Temperatur im Reifen und sind in der Lage, den Fahrer frühzeitigArtikel Lesen

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Ja, mit dem richtigen Reifendruck schon. Besser als Fliegen sagen manche, wenn sie sich von der Beschleunigung ihres Autos in den Sitz drücken lassen. Bedenken Sie dabei, dass der Kontakt zur Straße nur eine Handbreit pro Reifen ausmacht? Sind Sie informiert, wie Ihr Reifen auf die Straße reagiert? Reifen können nur optimal arbeiten, wenn der Luftdruck stimmt. Reifendruck und ReifentemperaturArtikel Lesen

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Der korrekte Reifendruck reduziert den Spritverbrauch. Im Schnitt um ca. 5% – sagen die Reifenhersteller. Das klingt nicht nach viel, stellen Sie sich einfach vor, dass Sie in Zukunft für 1,34 statt für 1.40 tanken – ist doch nett, oder nicht? Und bei durchschnittlich 10.000 km pro Jahr und einem Verbrauch von 7 l/100 km sparen Sie 50.- Euro; JahrArtikel Lesen

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Ab sofort erscheint der TireMoni im Webshop komplett neu gestalteten Gewand und präsentiert sich vollständig mobile-responsive. Damit können Sie jetzt den TireMoni Online-Shop auf allen Endgeräten im gleichen Design geniessen ohne irgendwelche Einschränkungen bei der Funktionalität. Das Design ist sehr nahe am Design der Website gehalten, so dass sofort ein Wiedererkennungs-Effekt bei Shop und Webseite vorhanden ist. Gleichzeitig wurde derArtikel Lesen

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ein Reifendruck-Kontroll-System, kurz, ein rdks, tpms (TirePressureMonitoringSystem) oder einfach TireMoni genannt. Meine Aufgabe ist es, den Luftdruck der Reifen während der Fahrt zu messen. Dann funke ich die Messergebnisse an einen TireMoni Empfänger, der sich im Innenraum des Fahrzeugs befindet. Ich messe Luftdruck und Temperatur im Reifen und zwar direkt. Meine Messdaten zeigen, was im Reifen vor sich geht. IchArtikel Lesen

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ist vielleicht schon erlebt, auch der erste Ärger mit dem Reifendruck. Verabschieden Sie sich von der leidigen Luftdruckkontrolle bei jedem zweiten Tankstopp. Sagen Sie „auf Nimmerwiedersehen“ zu ungenauen indirekten Systemen und entscheiden sie sich für ein gutes, direkt messendes Nachrüstsystem, für TireMoni. Mit-dem-DCC-Technik-Award-2016-ausgezeichnet, bietet TireMoni Reifendruck-Monitoring für fast alle Fahrzeuge und das seit fast 20 Jahren. Sommer ist eine guteArtikel Lesen

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RDKS,TPMS nachrüsten, das macht den Reifenwechsel günstig. Setzen Sie auf TireMoni Qualität und rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit einer Reifendruckkontrolle nach. Patentierte Sensoren sorgen für exakte Druck- und Temperaturkontrolle in den Fahrzeugreifen. Die Marke TireMoni bietet qualitativ hochwertige Reifendruckkontrolle und den richtigen Service für Ihre Anwendungen. Rüsten Sie Ihr Fahrzeug mit einem TireMoni-Checkair nach, Sie schonen Ihre Nerven, überblicken denArtikel Lesen

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So leicht ist guter Reifendruck: Der Bestand an Krafträdern nahm in Deutschland mit 4,23 Millionen im Jahr 2016 weiter zu. Motorräder, Roller und Mopeds sind beliebt und werden nicht nur zum Freizeitvergnügen benutzt. Bob Dylan hatte einst gesagt: „Jeder liebt Motorräder, irgendwie.“ Das war vor seinem Motorradunfall, doch seine Meinung hatte sich auch durch den Nobelpreis nicht geändert. In DeutschlandArtikel Lesen

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Für Speditionen muß es rollen, testen Sie hier. Reifendruckkontrolle für Nutzfahrzeuge bietet nicht nur dem Unternehmer wichtige Vorteile: Die nachgewiesene Reduktion des Treibstoffverbrauchs von ca. 5% und ein um bis zu 40% reduzierter Reifenverschleiss schonen unsere Umwelt, die Strassen und die Firmenkasse. Neu: Die von TireMoni angebotene Truck TPMS erfüllen die De-Minimis Kriterien und sind förderfähig als Fahrzeugbezogene Massnahme –Artikel Lesen

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Reifendruck ist nichts für Transportunternehmer. Vielleicht, weil er so kalkulieren kann, dass unnötig hohe Treibstoffkosten, Reifenkosten, Wartungskosten und Ausfallkosten bis zu 5 Cent pro Transportkilometer keine Rolle spielen. So verzichtet der Unternehmer großzügig auf bis zu 4.500 Euro pro Zug und Jahr (bei 150.000 Jahreskilometer). Wenn Sie sich das leisten wollen – Gratulation. Besser ist es, wenn der Unternehmer sichArtikel Lesen